叉車是整個物流貨物搬運中必備的搬運工具，無論是手動叉車，還是電動叉車在整個物料搬運過程中都發(fā)揮著非常重要的作用。叉車在歐美發(fā)達市場中已經(jīng)非常的成熟，如今，在中國的市場中也逐步的發(fā)展成熟，和企業(yè)生產(chǎn)制造的叉車質(zhì)量也出現(xiàn)越來越多的同質(zhì)化，價格也相續(xù)降低。
在歐美日市場中受到叉車質(zhì)量已經(jīng)非常的好，維修和更換配件也很少，鹽城叉車而且隨著市場的需求和物料搬運的頻繁度，手動叉車逐步退出市場，轉(zhuǎn)而電動叉車的需求日益增長。而在中國等新興發(fā)展市場中，手動叉車還是大行其道，大多數(shù)中小企業(yè)還都是在使用手動叉車來搬運貨物。雖然電動叉車也開始走銷，整體市場份額還是偏低。
而在中國市場，由于手動叉車使用市場份額還在70%以上，叉車維修和更換配件則成為了這個市場中最為紅火的生意。雖然手動叉車在中國市場中發(fā)展已經(jīng)很成熟，但是質(zhì)量問題還是依然存在，中國基數(shù)太大，市場保有量幾百萬臺，維修更換配件自然成為這個市場中最為盈利的一項。而且手動叉車市場維修價格不一，上門費、服務費、配件費、人工費等等相加一塊，價格不菲。比如：一臺手動叉車損壞維修少則兩百元元，多則高度五六百元!再添加幾百則可選購新的叉車。東莞叉車維修上門費少則100元，多則200元，維修人工100元，配件價格不等。
想要解決叉車市場維修難題，還必須通過多方力量來控制產(chǎn)品質(zhì)量問題和產(chǎn)業(yè)升級問題。隨著人工成本的不斷攀升，產(chǎn)品維修和服務價格也不斷高漲，只有保障產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)更好質(zhì)量的產(chǎn)品，選擇高質(zhì)量設備，減少東莞叉車維修和更換配件服務，才能減少額外的服務費用。
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