目前，二手設(shè)備交易市場的冷清某種程度上反映了產(chǎn)業(yè)的蕭條，然而，在市場的蕭條背后，呈現(xiàn)出了諸多問題。業(yè)內(nèi)人士指出：針對目前的嚴(yán)峻形勢，二手設(shè)備交易市場既要配合相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也需要同步轉(zhuǎn)型。準(zhǔn)確而言，二手市場亟需從粗放型的單一賣貨轉(zhuǎn)向精細(xì)化的全面服務(wù)。

縱觀全國的二手設(shè)備交易市場轉(zhuǎn)型升級，主要呈現(xiàn)出三個(gè)特點(diǎn)和方向：

    一、交易市場由傳統(tǒng)粗放式的交易模式向精細(xì)化的服務(wù)模式轉(zhuǎn)變，融合了更多的商業(yè)化服務(wù)功能，在服務(wù)的精細(xì)化程度上不斷提升。交易市場作為產(chǎn)業(yè)的一分子，需要對入駐商戶的經(jīng)營現(xiàn)狀負(fù)責(zé)。舉例來說，專業(yè)化二手設(shè)備交易市場需要進(jìn)行全方位的推廣與合作，促進(jìn)交易市場與設(shè)備采購企業(yè)的對接，通過宣傳活動(dòng)等方式使市場成為采購商的首選，這些都是完善服務(wù)的方式。

    二、交易市場由純粹的實(shí)體經(jīng)濟(jì)向虛擬的“智慧型”經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，交易市場兼具電子商務(wù)平臺功能。傳統(tǒng)模式的二手設(shè)備交易，一張嘴，兩條腿，口口相傳，靠中介，靠人脈圈，出差勞民傷財(cái)，守株待兔。電子商務(wù)交易，只需要一趟出差的費(fèi)用，發(fā)一條信息，全球的人都知道你有或者你需要，主動(dòng)上門找你。

    鹽城叉車租賃就是一個(gè)成功轉(zhuǎn)型的典范，以專業(yè)市場為依托，與國內(nèi)知名的二手設(shè)備網(wǎng)上信息平臺網(wǎng)優(yōu)二手網(wǎng)合作，為商戶提供了更加務(wù)實(shí)的線上與線下相結(jié)合的業(yè)務(wù)服務(wù)，使得一個(gè)偏遠(yuǎn)農(nóng)村的二手化工設(shè)備集散地一躍成為全國聞名的二手化工設(shè)備重點(diǎn)交易市場。

    三、二手設(shè)備市場正由以往的集散中心向?qū)I(yè)市場轉(zhuǎn)變，許多市場已經(jīng)由集散地式升級為統(tǒng)一規(guī)劃、成立組織的、配套齊全的二手設(shè)備專業(yè)交易市場。傳統(tǒng)的缺乏規(guī)劃、設(shè)備遍地都是的“粗放型”生存現(xiàn)狀已然成為過去式，隨著大規(guī)模投入的軟硬件升級改造，二手設(shè)備專業(yè)市場不約而同地向規(guī)劃整潔、管理規(guī)范的“專業(yè)化市場”衍變。在河北文安機(jī)床交易市場，當(dāng)?shù)卣蛯ｉT組織成立了市場管理委員會，并且統(tǒng)一規(guī)劃并建立好配套設(shè)施，統(tǒng)一招商，規(guī)范化管理。

    同時(shí)河北某機(jī)床交易市場還積極參與行業(yè)活動(dòng)，如在2012年底，與中國設(shè)備管理協(xié)會二手設(shè)備管理中心在當(dāng)?shù)嘏e辦了第三屆中國二手設(shè)備市場發(fā)展論壇，縣領(lǐng)導(dǎo)與市場管理委員會負(fù)責(zé)人同協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、以及全國各地的二手設(shè)備商家就市場發(fā)展形勢共同進(jìn)行探討，該市場的轉(zhuǎn)變?yōu)槿珖衷O(shè)備市場的轉(zhuǎn)型升級起到了示范作用。

    目前國內(nèi)制造業(yè)正在經(jīng)歷新一輪的轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整，二手設(shè)備交易市場也在經(jīng)歷同樣的革新。處在二手設(shè)備市場發(fā)展的瓶頸期，我們更需冷靜思考和大膽創(chuàng)新。

    在目前物流業(yè)迅速發(fā)展的時(shí)代，被譽(yù)為“搬運(yùn)之神”的叉車在物流領(lǐng)域發(fā)揮著巨大作用，近幾年電動(dòng)叉車將越來越受到用戶的青睞，我國電動(dòng)叉車也將有著廣闊的市場前景，那電動(dòng)叉車的市場優(yōu)勢具體表現(xiàn)在哪些方面呢?

電動(dòng)鹽城叉車具有明顯的節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢

    電動(dòng)叉車噪音低，無廢氣排放，其使用和維護(hù)成本低。電動(dòng)叉車操作控制簡便，靈活，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率以及工作的準(zhǔn)確性。

電動(dòng)叉車維護(hù)保養(yǎng)所需要的時(shí)間少

    電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期較長，每次保養(yǎng)所需要的時(shí)間較短，大大節(jié)省了保養(yǎng)成本。更本實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時(shí)間大大縮短了，這樣對于提高了的叉車工作效率所帶來的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。

電動(dòng)叉車的電瓶的使用壽命長

    電動(dòng)叉車的電瓶的使用壽命為1500次充放電循環(huán)，可工作小時(shí)10，000小時(shí)左右，相當(dāng)于一個(gè)內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)大修的時(shí)間。電動(dòng)叉車電瓶的更換成本與發(fā)動(dòng)機(jī)大修的成本相接近，但是更換電瓶的速度要比大修發(fā)動(dòng)機(jī)的速度快很多，時(shí)間效率杠杠的。

電動(dòng)叉車日見完善走向?qū)嵱没?/p>

    電動(dòng)叉車實(shí)現(xiàn)了零排放，電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除人們對石油資源日見枯竭的擔(dān)心，電動(dòng)叉車還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。